Tips Modifikasi Road Race Beat Terlengkap

Cara dan Gambar Modifikasi Road Race Beat

cara modifikasi road race honda beat
Modifikasi motor saat ini sudah menjadi hobby yang sangat banyak peminatnya mulai dari kota sampai desa, seperti halnya kali ini saya akan berbagi kepada anda cara modifikasi road race motor beat beserta gambar setelah sebelumnya cara merawat motor matic injeksi honda dan yamaha.

Pada bahasan kali ini saya tulis baru bangun tidur bahkan belum cuci muka lagi. Jadi karena saya mau mencuci muka dan segera mandi pagi, langsung saja baca ulasan mengenai cara dan gambar modifikasi road race beat di bawah ini.

Cara modifikasi road race beat

Disini saya akan menjelaskan modifikasi honda beat road race 130cc dan jetup menjadi andalan. Sparepart ini dibuat khusus dengan diameter membesar yang fungsinya untuk menghandle pengapian dari motor. Sedangkan pada bagian ECU, modifikasi dengan melakukan pemasangan plggyback dari afi tech yang ori thailand punya. Bagian pembukaan dan penutupan klep kita masih mengandalkan durasi CLD yaitu dengan besar 280 derajat dan gunakan kepala silinder sebesar 0,5 mm. Pada perbandingan kompresinya buat jadi 12,8 dan ini membuat motor honda beat pgm f1 yang anda miliki akan mampu melesat kencang di sirkuit.

Gambar modifikasi road race beat




Keren bukan gambar hasil modifikasi road race beat diatas dan jangan lupa tunggu informasi otomotif lainnya dari saya.
Sampai disini ulasan mengenai tips modifikasi road race beat terlengkap dan atas kunjungannya saya ucapkan terima kasih.

Cara Merawat Motor Matic Injeksi Honda dan Yamaha

cara merawat motor matic injeksi
Cara merawat motor matic injeksi honda dan yamaha merupakan judul postingan yang saya ambil kali ini mengingat banyaknya orang yang bingung cara mudah merawat mesin atau aki motor injeksi, setelah sebelumnya yaitu cara setting motor injeksi dengan laptop yang mudah-mudahan bermanfaat untuk anda.

Cara Merawat Motor Matic Injeksi honda dan yamaha

Nah bagi anda yang sudah mempunyai motor injeksi pasti ingin bukan motornya terutama motor matic injeksinya selalu dalam kondisi prima. Kali ini saya akan coba berikan 7 tips merawat motor matic injeksi untuk anda semua.
  1. Hal penting dilakukan yaitu sebelum anda pergi menggunakan motor matic injeksi, sebaiknya anda memanaskan mesinnya terlebih dahuulu dengan cara menghidupkan mesin selama 1 sampai 5 menit. Hal ini dilakukan agar pembakaran motor matic injeksi anda akan menjadi lebih sempurna.
  2. Saat mengendarai motor matik injeksi, sebaiknya anda tidak menggebernya secara cepat atau melajukan dengan cara melepas selongsongan gas dengan cepat atau lambat. Hal ini biasanya akan memperpendek usia mesin motor matic injeksi yang anda miliki.
  3. Rajinlah mengganti oli transmisi matic secara rutin, karena dengan begitu dapat memberikan solusi untuk pada mesin ataupun komponen-komponen lainnya. Saran saya ganti oli secara teratur setiap 5.000 km dan oli mesin setiap 1.000 km.
  4. Diwajibkan untuk selalu memeriksa kondisi busi dan aki. Sebab kedua komponen ini merupakan hal yang sangat penting. Apabila sudah rusak maka segera ganti dengan yang baru dan harus orisinil jika mau awet seperti bawaan pabrik.
  5. Ini juga harus diperhatikan, anda harus rajin memeriksa kondisi vant belt dan roller secara rutin. Karena jika tidak kita akan merasa tidak nyaman saat berkendara.
  6. Motor matic biasanya menggunakan single shockbreaker. Maka tidak ada salahnya bagi kita untuk sering mengganti oli shockbreaker.
  7. Hal terakhir yang harus anda perhatikan yaitu selalu mengecek tangki bensin. Pastikan tangki bensin tidak pernah kosong, karena motor injeksi dianjurkan supaya tidak mengisi bensin dalam keadaan tangki kosong.
Nah sampai disini ada yang di tanyakan ?, atau ada yang ingin menambahkan ?.
Sampai disini perjumpaan kita pada cara merawat motor matic injeksi honda atau yamaha dan besok saya akan kembali lagi dengan berbagai informasi menarik lainnya untuk anda.

Cara Setting Motor Injeksi Dengan Laptop

cara setting motor injeksi dengan menggunakan laptop
Cara setting motor injeksi dengan laptop - Selamat pagi sahabat otomotif semua, pada kesempatan kali ini saya akan menjelaskan kepada anda informasi mengenai cara setting motor injeksi menggunakan laptop setelah sebelumnya yaitu cara mencuci motor injeksi yang baik dan benar yang mudah-mudahan bermanfaat untuk anda.

Pada era teknologi motor injeksi sekarang, banyak bengkel umum yang sadar untuk segera mempelajari sistem pengkabutan bahan bakar elektronik ini. Salah satunya yaitu dengan diagnostic tool, semua kinerja kompenen dalam injeksi motor bisa dilihat dengan mudah. Sayangnya ATPM, baik Honda, Yamaha dan merk lainnya tidak menjual bebas perangkat ini dan dikhususkan hanya untuk bengkel resmi. Mendeteksi kerusakan atau setting motor injeksi bisa menggunakan Diagnostic Tool. Berikut ini sudah saya siapkan beberapa model diagnostic tool sesuai merk motor.

Cara Setting Motor Injeksi Dengan Laptop

setting injeksi motor honda dengan HiDS
Cara menggunakan HiDS (Honda Injection Diagnostic Tool) yaitu dengan menyambungkan alat ini pada sistem injeksi dari Electronic Control Unit (ECU)  semua kerusakan serta  kinerja semua sensor sudah langsung terdeteksi. Sebenarnya alat satu ini mirip HDS (Honda Diagnostic System) dari Thailand yang khusus buat motor honda supra X125 injeksi, tetapi HiDS buatan indonesia bisa digunakan ke semua jenis motor honda injeksi.

setting motor injeksi yamaha dengan YDT
YDT (Yamaha Diagnistic Tool) ini harus di-instal dengan menggunakan laptop yang memiliki spesifikasi minimal processor 1 GHz 32 bit, RAM 512 MB, minimal kapasitas hardisk 40 GB dan menggunakan operation system Windows XP atau Vista. Setelah CD di-install lalu colok soket yang sesuai, terus anda bisa mengetahui kalau alat ini memiliki 8 fungsi utama yaitu untuk mengetahui malfunction, diagnosis, inspection, CO, monitoring, logging, log viewer dan juga re-programing ECU.

setting motor injeksi kawasaki dengan KDS
Perangkat KDS (Kawasaki) dalam bentuk software harus di-install lewat laptop atau PC. Untuk menghubungkan dengan motor injeksi, ada disitu konektor berupa adaptor interface. Alat ini dapat digunakan untuk membaca kerusakan pada sepeda motor Kawasaki injeksi, seperti ER-6n, Ninja 650, ZX-6R D-Tracker 250 dan KLX 250. Okey, sampai disini perjumpaan kita dan terima kasih sudah membaca cara setting motor injeksi dengan menggunakan laptop.

Cara Mencuci Motor Injeksi Yang Baik dan Benar

cara mencuci motor injeksi
Cara mencuci motor injeksi yang baik dan benar merupakan hal yang rutin kita lakukan pada motor injeksi seperti motor matic injeksi honda beat. Sesuai judul maka disini saya akan bagikan kepada anda cara mencuci motor injeksi setelah sebelumnya yaitu cara membuat lampu motor lebih terang dengan dioda yang mudah-mudahan bermanfaat untuk anda.

Cara Mencuci Motor Injeksi Yang Benar

Untuk para pecinta motor matik injeksi, anda perlu mengetahui dan memperhatikan ini saat mencuci motor injeksi. Apa saja yang harus diperhatikan ?, simak ulasannya dibawah ini.

Mencuci pada ECM, throttle body, dan soket

Ketiga bagian yang saya sebutkan ini biasanya letaknya terpisah. Kalau throttle body serta soket biasanya terletak pada bagian atas mesin. Sehingga saran saya untuk mencuci daerah mesin harus hati-hati. 

Cara menyemprot saat mencuci motor

Cara menyemprot yang benar yaitu dari atas kebawah, hindari dari bawah keatas. Hal ini bertujuan supaya throttle bodi serta soket terhindar dari tekanan air dengan cara semakin menerus yang dapat menyebakan kerusakan pada kedua perangkat tersebut.

Memperhatikan posisi ECM saat mencuci motor

Posisi ECM biasanya terletak pada bagian atas spatbor belakang. Untuk mencuci spatbor belakang tidak haru disemprot secara terus-menerus. Cara yang baik yaitu seka dulu dengan sikat dan lap, baru dibilas dengan menyemprotnya. Dengan cara ini ECM akan aman dari percikan air sehingga lebih awet dan selesai sudah cara mencuci motor injeksi yang baik dan benar untuk anda..

Kumpulan Foto Hasil Modifikasi Motor Yamaha Nouvo Terbaru

Foto Modifikasi Yamaha Nouvo Modifikasi Yamaha Nouvo 135 Modifikasi Yamaha Nouvo Airbrush Modifikasi Yamaha Nouvo Ceper Modifikasi Yamaha Nouvo Drag Modifikasi Yamaha Nouvo Elegance Modifikasi Yamaha Nouvo Hijau Modifikasi Yamaha Nouvo Hitam Modifikasi Yamaha Nouvo Keren Modifikasi Yamaha Nouvo LC Modifikasi Yamaha Nouvo Lele Modifikasi Yamaha Nouvo Low Rider Modifikasi Yamaha Nouvo MX Modifikasi Yamaha Nouvo Putih Modifikasi Yamaha Nouvo Retro Modifikasi Yamaha Nouvo SX Modifikasi Yamaha Nouvo Terbaru Modifikasi Yamaha Nouvo Z Touring

Cara Membuat Lampu Motor Lebih Terang Dengan Dioda

Cara Membuat Lampu Motor Menjadi Lebih Terang Menggunakan Dioda

cara membuat lampu motor menjadi lebih terang dengan dioda
Cara membuat lampu motor lebih terang dengan dioda - Selamat malam sahabat otomotif, pada kesempatan kali ini saya akan menjelaskan kepada anda cara mudah membuat lampu motor lebih terang, setelah seblumnya yaitu cara melepas stiker dengan mudah yang mudah-mudahan bermanfaat untuk anda semua.

Banyak cara sederhana agar lampu motor lebih terang seperti dengan menggunakan resistor, relay, dan dioda. Kenapa saya berbagi yang menggunakan dioda ?, karena lebih banyak orang menggunakan dioda daripada resistor dan relay. Okey untuk mempersingkat waktu langsung saja disimak berikut cara membuat cahaya lampu motor lebih terang dengan dioda dibawah ini.

Cara membuat cahaya lampu motor lebih terang dengan dioda

Disini kita hanya memerlukan tiga dioda 6 ampere, dan satu dioda 1 ampere. Cara kerjanya tiga dioda 6 ampere tadi dijadikan rangkaian paralel dan disambungkan kutub positifnya ke dalam kontak dan kutub negatifnya ke dalam fiting lampu. Kabel minus yang berada di fiting lampu, harus diputus terlebih dahulu dan diganti kabel yang ada dari rangkaian dioda tadi. “Karena, fungsi dari dioda pada lampu ini adalah menyimpan arus listrik lalu melepaskannya sehingga lampu bisa nyala lebih terang.

Sementara, dioda yang 1 ampere tadi, pada kutub positifnya disambungkan ke bagian fiting lampu jauh. “Yang satu ampere ini, fungsinya agar sensor lampu jauh yang ada di motor itu bisa mati. Jadi, kita bisa ubah-ubah mau pake lampu jauh apa lampu deket. Kemudian, pada bagian kutub lainnya disambungkan dengan saklar eksternal yang bakal kita pasang. Jadi, kita bisa mengatur kapan mau pake boosternya.”
Booster lampu ini dapat diaplikasiakan pada semua jenis motor yang menggunakan sistem AC
Mudah bukan, biasanya tarif pemasangan booster diatas 75ribu, sampai disini postingan dari saya dan terima kasih sudah membaca cara membuat lampu motor lebih terang dengan dioda.

Bagaimana Cara Melepas Stiker Motor Dengan Mudah ?

Cara Mudah Melepas Stiker Pada Motor

cara melepas stiker motor dengan mudah
Cara melepas stiker motor yang sudah lama terkadang sangat sulit, apalagi melepas stiker asli pabrikan seperti honda. Hal ini sama seperti kejadian teman saya yang kesulitan melepas stiker motor honda vario miliknya, namun akhirnya terlepas dengan cepat setelah kami melakukan sebuah trik ampuh.

Bagaimana cara cepat melepas stiker motornya ?, sebelum melepas anda juga harus mengetahui cara membuat desain stiker motor sendiri yang siapa tau anda punya ide kreatif membuat stiker dengan gambar yang lebih keren.

Kebanyakan orang memasang atau menempelkan stiker pada body motor, alasannya mungkin karena lebih mudah terlihat. Namun ada beberapa orang yang justru kesulitan dalam melepas stiker di body motor, nah untuk mengetahui cara melepas stiker pada body motor simak ulasannya dibawah ini.

Cara melepas stiker pada body motor

  1. Langkah pertama yang harus anda lakukan adalah lenturkan terlebih dahulu stiker yang akan dilepas menggunakan korek api, panaskan hingga menyeluruh sampai ujung stiker terkelupas.
  2. Lalu tarik stiker secara perlahan sampai terlepas semua dan biasanya ada bekas stiker yang masih menemper di body motor.
  3. Untuk membersihkannya sanga mudah yaitu cukup menggunakan bensin, kita cukup mengoleskan bensin pada bekas stiker tadi dan gosok menggunakan lap halus kemudian keringkan.
  4. Selanjutnya agar  hasil lebih maksimal berikan pemoles ke seluruh bagian agar kinclong.
Mudah bukan langkah-langkahnya, jadi jangan tanya lagi bagaimana cara melepas stiker motor dengan mudah ?, karena anda sudah mengetahuinya disini dan besok saya akan kembali  lagi dengan berbagai informasi seputar dunia otomorif lainnya untuk anda.

Cara Membuat Desain Stiker Motor Sendiri

Cara Membuat Desain Stiker Motor Sendiri

membuat stiker motor, mobil, untuk tembok atau wallpaper sendiri
Cara membuat stiker motor merupakan judul postingan yang saya ambil kali ini, setelah sebelumnya yaitu cara memasang stiker pada motor sendiri yang mudah-mudahan bermanfaat untuk anda semua. Sekarang ini stiker memang banyak sekali macamnya mulai dari stiker motor, stiker mobil, stiker untuk tembok atau wallpaper, sampai stiker kecil dengan gambar unyu yang banyak kita temukan dilingkungan sekitar.

Cara membuat stiker sebenarnya sangat mudah, karena kita hanya menggunakan komputer, printer, kertas stiker, kertas laminasi (transparan), penggaris, guntinig, dan terakhir cutter. Setelah semua bahan-bahan sudah tersedia, maka sekarang kita lanjut pada proses pembuatan stiker.
  1. Pilih foto yang yang anda inginkan. Bisa foto band favorit, quotes yang bagus, alias tokoh kartun yang tak biasa dijadikan stiker. Foto bisa dari internet maupun hasil anda sendiri. Tidak hanya itu, nama anda yang di buat di komputer dengan tipe huruf serta warna tertentu juga bisa dijadikan stiker loh.
  2. Apabila foto anda merupakan hasil foto sendiri jadi anda butuh melakukan scanning supaya foto bisa terbaca di computer. Seusai foto telah dipilih buat editing sedikit (bisa dari sisi cahaya, warna, alias tekstur gambar) supaya foto mempunyai nilai yang baik. Editing bisa dilakukan di aplikasi apapun yang anda kuasai.
  3. Printlah foto anda di atas kertas stiker yang tadi telah disiapkan. Pastikan tinta pada printer anda keren supaya menghasilkan warna pada kertas juga bagus. Seusai itu tunggu sampai tinta kering sebab kertas stiker itu licin sebaiknya anda tak menyentuh tahap tinta yang telah tercetak supaya tinta tak tersebar.
  4. Tempekan kertas laminasi di atas kertas stiker yang telah kering tintanya. Perbuat dengan hati-hati serta perlahan-lahan supaya tak ada gelembung udara yang tertahan. Geser dengan penggaris bisa membatu anda untuk menempelkan kertas laminasi ini.
  5. Seusai menempel dengan rapih, gosok semua permukaan dengan kain halus dengan cara perlahan. Jadi jadilah stiker buatan anda sendiri.
Sampai disini pasti anda sudah mengerti bukan cara membuat desain stiker motor sendiri ?, semoga hasilnya bagus yah sahabat otomotif semua dan sampai jumpa dipostingan saya selanjutnya.

Cara Memasang Stiker Pada Motor Sendiri Yang Baik

Cara Memasang Stiker di Body Motor

memasang stiker di body motor
Cara memasang stiker pada body sepeda motor sebenarnya sangat mudah, karena anda dapat mengetahui cara pasang stiker motor dari teman-teman anda. Sebelumnya saya sudah bagikan cara memasang alarm di motor sendiri yang mudah-mudahan bermanfaat untuk anda, okey langsung saja dibaca berikut ulasan mengenai cara memasang stiker di motor dibawah ini.

Cara memasang stiker di motor

Bosan dengan tampilan lama motor anda yang memakai stiker lama, ganti dengan yang baru atau pasang stiker thailand yang banyak dijual dipasaran. Kenapa saya lebih memilih stiker thailand ?, karena tampilannya lebih keren dan lebih menantang dibanding stiker merk lokal.

Alat

Pertama sekali yang harus anda lakukan sebelum memasang stiker adalah menyiapkan alat-alat yang dibutuhkan seperti :
  1. Pisau cutter
  2. Hairdryer atau Heatgun
  3. Penggaris besi atau plastik yang sudah dilapisi kaiin halus

Cara memasang stiker motor

  1. Potong stiker tiap tiap bagian sesuai pola yang gunanya untuk memudahkan dalam memposisikan stiker sesuai dengan bentuk body motor (Kemasan awal stiker yang bakal kamu terima dalam bentuk lembaran yang telah ter-cutting sesuai pola body motor.)
    dalam memasang stiker yang baik potong sesuai pola untuk memudahkan dalam memposisikan
  2. Bersihkan bagian permukaan body motor anda dan pastikan bersih dari kotoran atau debu.
  3. Selanjutnya buat lipatan pada bagian tengah sebagai garis awal sebelum mulai meratakan, bila perlu buat saja sobekan kecil kurang lebih 2,5 cm pada bagian tengah untuk merekatkan stiker. Tujuannya supaya ketika kita meratakan stiker pada bagian samping kiri, kanan, atas atau bawah posisi tidak bergeser.
  4. Lalu posisikan stiker seperti pola body terlebih dahulu. Tarik stiker pada ke-2 ujung yang sudah diberi tanda merah kemudian tekan dengan posisi garis lurus sesuai body. Dilanjutkan untuk merapikan bagian atas terlebih dahulu kemudian bagian bawah dengan tetap memperhatikan pola yang sudah dibuat.
    memasang stiker buat lipatan secara vertikal
  5. Lihat gambar diatas dan buat lipatan pada bagian 1 (Titik No.1) terlebih dahulu secara vertikal tekan bagian ujung pada titik merah atas dan bawah lalu ratakan.
  6. Terlebih dahulu kerjakan pola pada bagian bawah kemudian diteruskan keatas,sedikit catatan untuk memulai pada bagian yang diberi tanda merah terlebih dahulu kemudian diratakan ke samping kanan dan kiri secara perlahan.
Sampai disini postingan saya dengan judul cara memasang stiker pada motor sendiri yang baik, besok saya akan kembali dengan berbagai informasi seputar dunia otomotif lainnya untuk anda dan terima kasih sudah berkunjung ke blog sederhana ini.

Cara Memasang Alarm Di Motor Sendiri Terlengkap

Cara Memasang Alarm Pada Sepeda Motor

cara memasang alarm pada motor sendiri
Cara memasang alarm motor - Pada kesempatan kali ini saya akan bagikan tips kepada anda mengenai cara memasang remote alarm di motor yang berguna untuk keamanan kuda besi anda setelah sebelumnya yaitu cara memasang GPS tracker di motor yang mudah-mudahan bermanfaat untuk anda semua.

Cara mudah memasang alarm anti maling pada motor

Prinsip kerja dari alarm motor ini sebetulnya hampir sama dengan cara kerja alarm mobil. Saat orang lain ingin mencuri motor, tentu target pertama serta utamanya adalah kunci kontak. Saat si maling meng-on-kan motor anda, klakson bakal langsung berbunyi keras, maka mencegah upaya pencurian motor anda. Daripada penasaran, langsung saja ikuti langkah-langkah berikut dibawah ini.

Alat pemasangan

  1. Solder dan sekaligus dengan timahnya
  2. Gunting
  3. Lakban atau isolasi kabel

Bahan yang diperlukan beserta harga

  1. Saklar 3 kaki :3ribu
  2. Kabel panjang 3-meteran : 5ribu
  3. Soket relay : 5ribu
  4. Relay yang 4 kaki : 15ribu

Cara instalasi alarm

  1. Usahakan pasang saklar alarm di daerah yang susah dijangkau orang lain, tetapi anda harus dapat menjangkaunya. Contohnya seperti dibawah jok.
  2. Potong kabel negatif CDI motor dengan tang yang berwarna hitam bergaris putih.
  3. Kemudian sambungkan dengan saklar alarm yang berkaki 3. Perhatikan posisi masing-masing kaki, kabel dari CDI menuju ke saklar dipasang pada kaki nomor 1 (pinggir) sedangkan kabel dari potongan CDI menuju bodi itu dipasang pada kaki nomor 2 (tengah). Kemudian siapkan kabel panjang pada kaki nomor 3 (pinggir) menuju klakson, sementara biarkan dulu. Kami lanjut ke pemasangan relay.
  4. Memasang relay. Pasang relay pada soketnya. Pasang kaki no. 86 dengan kabel panjang dari saklar alarm yang tadi disiapkan. Lalu sambung kabel negatif klakson (yang berwarna hijau). Sambung kaki nomor 30 serta 85 menjadi satu, lalu disambung ke positif klakson (kabel berwarna oranye). Kaki nomor 87 dipasang ke aki, yaitu kabel merah pada soket berwarna hijau.
  5. Jangan lupa rapikan setiap kabel semacam kondisi awal.
Sampai disini pasti anda sudah mengeti bukan cara memasang alarm di motor sendiri terlengkap dan siap untuk melakukannya pada sepeda motor yang anda miliki. Okey, Terima kasih sudah berkunjung dan besok saya akan kembali lagi dengan informasi seputar dunia otomotif lainnya untuk anda.

Cara Memasang GPS Tracker di Motor

Cara Memasang GPS Tracker Pada Sepeda Motor

memasang gps tracker di sepeda motor
Postingan mengenai cara memasang GPS di sepeda motor ini saya tulis dengan tujuan dapat dilakukan pada sepeda motor anda, sehingga jika suatu saat bingung dalam perjalanan kita dapat mengetahuinya karena sudah terpasang GPS tracker.

Sebelumnya saya sudah bagikan kepada anda foto modifikasi vixion jari-jari terbaru yang mudah-mudahan bermanfaat untuk anda. Okey, kembali ke topik langsung saja disimak berikut cara memasang GPS di motor bawah ini.

Cara memasang GPS di motor

GPS merupakan suatu  alat yang dipakai untuk keperluan navigasi serta mengenal posisi di muka bumi dengan cara presisi selagi sinyal satelit bisa diterima dengan baik di perangkat GPS tersebut. Paling tidak diperlukan minimal 3 penerimaan sinyal satelit supaya GPS bisa bekerja dengan akurat. Para biker dikenal lebih tak jarang melakukan touring ke lokasi yang jarang dijejak oleh roda 4. Saat itulah GPS dipakai untuk mencari route perjalanan. Dari segi estetika, memasang GPS di “dashboard” motor tampak lebih eye-catching ketimbang di dalam roda 4, oleh sebab itu tak sedikit sekali bengkel yang memperkenalkan pemasangan GPS untuk motor dengan harga yang bervariasi.

Apa saja perangkat yang dibutuhkan supaya kita bisa mulai bernavigasi di atas motor ?

GPS Smartphone (hardware)

GPS yang cocok dipakai untuk para bikers merupakan tipe automotive GPS. GPS tipe ini bisa meringkus hingga dengan 20 channel satelite serta telah dibekali dengan peta jalan.

GPS Mounting

Sesuai namanya merupakan alat yang dipakai untuk meletakkan GPS di tempat yang strategis di tahap “dashboard” motor. Sekarang belum tak sedikit tipe GPS mounting yang didesain untuk motor. Sebab getaran di motor lebih keras, jadi pilihlah mounting yang sanggup menjepit erat GPS kamu supaya tak mudah jatuh

GPS Charger (optional)

GPS memerlukan suplai listrik selagi bekerja, sehingga apabila perjalanan kamu jauh ada baiknya memasang perangkat pengisian tenaga yang bermanfaat untuk mempertahankan baterai GPS yang hanya bisa bersi kukuh tak lebih lebih 4 jam non stop.

GPS Software

Terdapat berbagai aplikasi yang biasa dipakai untuk bernavigasi darat, salah satunya yang terkenal merupakan Garmin serta MapKing, berbagai yang lainnya semacam Sygic, Ndrive, alias i-Go.

Foto Modifikasi Motor Vixion Jari Jari Terbaru

Foto Modifikasi Motor Yamaha Vixion Jari Jari

Foto modifikasi motor vixion jari-jari - Selamat malam sahabat otomotif, pada kesempatan kali ini saya akan bagikan kepada anda berbagai foto hasil modifikasi jari-jari motor vixion untuk anda setelah sebelumnya yaitu cara merawat motor jupiter mx yang baik dan benar yang mudah-mudahan bermanfaat untuk anda.

Motor vixion merupakan kuda besi produksi dari honda yang diluncurkan pada tahun 2007 dan langsung mendapatkan respon positif dari pencintanya saat ini. Okey, kembali lagi pada topik dan langsung saja berikut kumpulan foto modifikasi vixion jari-jari terbaru.
foto modifikasi motor vixion warna hitam modifikasi jari-jari

motor vixion mengkilap modifikasi velg dan chrome

foto modifikasi jari jari motor vixion warna ungu

foto motor yamaha vixion warna hitam modifikasi velg

foto vixion merah hasil modifikasi jari-jari
Keren bukan foto modifikasi motor vixion jari jari terbaru diatas dan mungkin sampai disini perjumpaan kita, namun besok saya akan kembali lagi dengan informasi seputar dunia otomotif menarik lainnya untuk anda.

Cara Merawat Motor Jupiter MX Yang Baik dan Benar

Cara Merawat Motor Yamaha Jupiter MX Terlengkap

merawat radiator, mesin, dan body motor yamaha jupiter mx
Cara merawat motor jupiter mx yang baik dan benar - Selamat pagi sahabat otomotif, pada kesempatan kali ini saya akan bagikan kepada anda informasi mengenai cara merawat yamaha jupiter mx setelah sebelumnya yaitu cara membuat motor jupiter mx kencang dan irit yang mudah-mudahan bermanfaat untuk anda semua.

Jupiter MX merupakan sepeda motor yang mempunyai kapasitas mesin 135cc dan motor ini sangat sering diikutsertakan dalam ajang balap motor bebek mulai roadrace sampai dragbike. Sangat perlu merawat jupiter mx secara rutin agar motor yamaha ini tetap awet dan dapat terus menemani perjalanan anda setiap hari.

Cara merawat radiator jupiter mx

Bagaimana cara merawat radiator jupiter mx ?, pertanyaan seperti ini saya rasa hammpir sama dengan "Bagaimana cara mengganti air radiator jupiter mx ?". Karena dalam perawatan radiator kita cukup mengganti air raditor jika jupiter mx sudah jalan lebih 27ribu km agar kualitas air kembali baik dan tidak bikin karat.

Cara merawat mesin jupiter mx

Dalam perawatan mesin motor khususnya jupiter mx, gantilah oli mesin dengan Yamalube paling tidak sebulan sekali atau tergantung perjalanan yang sudah dilakukan. Untuk lebih jelasnya dibuku panduan saat anda beli motor ada tuh cara merawat mesin jupiter mx.

Cara merawat body jupiter mx

Kalau untuk merawat body jupiter mx, kamu harus rajin mencuci dengan menggunakan shampo motor dan setelah kering polesin dengan pengkilap. Bannya jangan di kasih pengkilap yh gan ?, soalnya nanti licin. Cukup digosok aj dengan rinso sudah cukup.

Mungkin sampai disini postingan saya dengan judul cara merawat motor jupiter mx yang baik dan benar, besok saya akan kembali berbagi informasi seputar dunia otomotif menarik lainnya untuk anda.

Cara Membuat Motor Jupiter MX Kencang dan Irit

Cara Membuat Motor Jupiter MX Jadi Kencang dan Irit

membuat motor yamaha jupiter mx lebih kencang dan irit
Dalalm membuat motor jupiter mx kencang dan irit ada beberapa bagian yang harus anda modifikasi yaitu mesin, knalpot, dan per kopling. Motor kencang yang biasanya boros tidak akan anda alami lagi setelah mempraktekkan tips ini.

Pada kesempatan kali ini saya akan bagikan cara mudah membuat jupiter mx agar kencang namun irit setelah sebelumnya yaitu foto modifikasi motor trail terbaru yang mudah-mudahan bermanfaat untuk anda semua. Okey, langsung saja disimak berikut cara membuat motor jupiter mx menjadi lebih kencang dan irit dibawah ini.

Cara membuat motor jupiter mx menjadi lebih kencang dan irit

Pertama sekali yang harus kamu lakukan agar Yamaha Jupiter MX 135 cc lebih kencang, kamu dapat memakai paket bore-up keluaran X1R dengan diameter piston 62 mm. Maka volume ruang bakar meningkat menjadi 175 cc. Pemasangannya tinggal plek tanpa ada penyesuaian. Kemudian biar torsinya terasa lebih bertenaga, mempercayakan noken as berlabel CLD dengan durasi 270 derajat. Sedangkan per klep mempercayakan yang lebih keras merek CLD.

Pada sistem pembuangan pakai knalpot CLD jenis C-2 karena berbahan full stainless. Sebab tetap mempercayakan karburator standarnya, supaya settingannya lebih pas, pilot jet naik 2 step. Standarnya 17,5 diganti dengan ukuran jadi 22,5.

Gunakan per kopling racing berlabel CLD supaya sentakan awal lebih cepat dan menghasilkan percepatan bawah juga maksimal. Dengan demikian bisa kita dipastikan bakal merasakan tendangan yang menarik dari Jupiter MX anda.

Mungkin sampai disini postingan saya dengan judul cara membuat motor jupiter mx kencang dan irit, besok saya akan kembali lagi dengan berbagai informasi seputar dunia otomotif untuk anda semua.

Kumpulan Foto Hasil Modifikasi Motor Suzuki Nex Terbaru

Buat agan-agan yang sekarang ini sedang mencari inspirasi tentang bagaimana cara Memodifikasi Motor Suzuki Nex agar tampil lebih keren dan menarik atau hanya sekedar ingin melihat beberapa contoh gambar modifikasi Motor Suzuki Nex terbaru . Kami dari Otomotiva - blog modifikasi Motor Suzuki pada kesempatan yang bahagia ini akan membagikan beberapa gambar foto hasil modifikasi Motor Suzuki Nex yang sangat menginspirasi. Semoga setelah melihat beberapa Contoh Modifikasi Motor Suzuki Nex tersebut, kalian bisa mendapatkan ide konsep modifikasi motor yang kalian impikan selama ini. Modifikasi cerdas akan membuat tampilan Motor Suzuki Nex standard bertransformasi menjadi motor yang super keren dan pastinya akan mencuri perhatian setiap mata yang memandangnya.
foto modifikasi suzuki nex gambar motor suzuki nex harga suzuki nex modif suzuki nex modifikasi motor suzuki nex modifikasi suzuki nex 2014 modifikasi suzuki nex fi modifikasi suzuki nex terbaru modifikasi suzuki nex velg 17 modifikasi suzuki nex motor suzuki nex new suzuki nex suzuki nex baru suzuki nex modifikasi velg 17 suzuki nex ring 17